Перейти до основного матеріалу

У чому різниця між ЄВРО 6,5,4,3,2?

Ти тут:
  • KB Home
  • У чому різниця між ЄВРО 6,5,4,3,2?
Приблизний час читання: 1 хв

Стандарти викидів EURO — це набір правил, встановлених Європейським Союзом для обмеження кількості шкідливих забруднюючих речовин, що викидаються автомобілями. Кожен стандарт EURO встановлює конкретні обмеження для різних забруднюючих речовин, таких як оксиди азоту (NOx), тверді частинки (PM), оксид вуглецю (CO) і вуглеводні (HC). Чим вище число EURO, тим суворіші обмеження на викиди. Ось основні відмінності між ЄВРО 6, 5, 4, 3 і 2:

ЄВРО 2: Стандарти EURO 2 були запроваджені в 1996 році. Вони головним чином були зосереджені на зниженні викидів оксиду вуглецю (CO) і вуглеводнів (HC) від бензинових (бензинових) двигунів і викидів твердих частинок (PM) від дизельних двигунів.

ЄВРО 3: Стандарти EURO 3 набули чинності в 2000 році. Вони додатково посилили обмеження на викиди CO, HC та PM і ввели перші обмеження на викиди оксидів азоту (NOx) як для бензинових, так і для дизельних двигунів.

ЄВРО 4: Стандарти EURO 4 були впроваджені в 2005 році. Вони значно скоротили викиди NOx від дизельних двигунів, спрямовані на вирішення зростаючих проблем забруднення повітря в міських районах.

ЄВРО 5: Стандарти ЄВРО 5 були запроваджені в 2009 році. Вони ще більше зменшили обмеження на викиди NOx і PM від дизельних двигунів. Крім того, стандарти EURO 5 встановлюють суворіші обмеження на викиди твердих частинок (PM) від бензинових двигунів.

ЄВРО 6: Стандарти EURO 6 впроваджувались у два етапи: EURO 6a у 2014 році та EURO 6b у 2017 році. Ці стандарти принесли найбільше скорочення викидів на сьогодні. ЄВРО 6 запровадив суворі обмеження на викиди оксидів азоту (NOx) як від бензинових, так і від дизельних двигунів, а також подальше скорочення викидів твердих частинок (PM) від дизельних двигунів.

EURO 6d-TEMP і EURO 6d: Це додаткові розширення стандартів EURO 6, які встановлюють ще нижчі обмеження викидів. EURO 6d-TEMP був представлений у 2019 році, а EURO 6d – у 2020 році. Ці стандарти ще більше зменшують реальні викиди NOx і включають більш суворі процедури тестування для забезпечення відповідності за різних умов водіння.

EURO 6d-TEMP і EURO 6d стали найсучаснішими та найсуворішими стандартами викидів, зосередженими на зниженні шкідливих забруднюючих речовин і просуванні чистіших і екологічніших автомобілів. Важливо зазначити, що кожен стандарт ЄВРО застосовується до різних типів автомобілів (наприклад, легкові, вантажівки, автобуси) і може мати різні дати впровадження для нових моделей автомобілів. Стандарти EURO продовжують розвиватися, щоб вирішити зростаючу стурбованість щодо якості повітря та впливу на навколишнє середовище.

Чи була ця стаття корисною?
Не подобається 0
переглядів: 391
Отримати цитату
Отримати цитату